双组份道路标线标识涂料可应用于各种高速公路,市政道路,小区,停车场,以及厂区厂房。并可用于人性化斑马线(人行横道)。还可用于各种震动(振动)标线,雨线。恒星系列材料强度高,粘结力强,长期户外使用不开裂,不脱落;固化快,通车快,特别是该材料还可以在低温下正常施工,*低施工温度可达零下30℃。路面修复材料适用于快速修复道路麻面,裂缝,凹坑和起砂,还可修复运行中的冷库地面,是快捷修复的*佳方案。订购热线18699057159或者0991-6867420因原材料价格不稳定,有需要的有需要的电话联系以当天报价为准。
MMA彩色防滑路面、超薄封层技术、抗滑型雾封层技术、微表处、水泥聚合物封层技术、混凝土路面修复材料贴缝带、灌缝胶、冷补料、冷补料添加剂、密封胶、沥青还原剂、混凝土固化、路桥防水涂料、灌等养护设备订购热线18699057159或者0991-6867420
新型无震动防滑车道已逐步取代传统防滑车道。其*大优点是减少了车辆轮胎与车道间摩擦的噪音,降低了普通车道对汽车轮胎的损伤,阻尼性能强,驾驭感舒适,起伏性低。彩色底纹和防滑层,既美观,又对驾驶者具有警示减速作用,适用用于各类停车场上、下坡道场所
新型无震动防滑车道较之传统水泥坎及花岗岩或其他种类的车道,其*大特性是减少了车辆轮胎与车道间摩擦的噪音,降低了普通车道对汽车轮胎的损伤,阻尼性能强,驾驭感舒适,起伏性低。彩色底纹和防滑层,既美观,又对驾驶者具有警示减速作用,且用途广泛
施工工艺: 一、 基层处理: 1、基底层的强度不小 于C25,且不能因收缩龟裂,没有空鼓。 2、混凝土表面须全面清除油污、劣质松动水泥块等表面异物。 3、开始施工前请用清水洗地面一遍再施工。 二、 界面黏结层: 1、以DE10W黏结剂,加 适量水泥拌合后,直接置于混凝土面,确保素地与 胶合层的牢靠结合。 三、 胶合抗压层: 1、待黏结底干燥后,再施做胶合抗压基层。本层以高耐磨级配式之无机质 非金属骨材,纤维矿物与树脂等混后,直接以馒刀施做确保基底的抗压强度与防水,并再次整平地面。(厚度约4mm) 四、 彩色防滑面层: 1、待胶合抗压层干燥后,以喷浆方式施做 面层,利用巨大之比表面积达防 滑效果。本层结构耐磨,表面粗糙、均匀,不会造成车辆进出时的震动。