新型无震动防滑车道较之传统水泥坎及花岗岩或其他种类的车道,其*大特性是减少了车辆轮胎与车道间摩擦的噪音,降低了普通车道对汽车轮胎的损伤,阻尼性能强,驾驭感舒适,起伏性低。彩色底纹和防滑层,既美观,又对驾驶者具有警示减速作用,且用途广泛!
震动防滑车道地坪(止滑车道)是一种多角性硬度极高的矿物骨料与改性树脂、其它掺和物和外加剂组成,采用特种现场工艺施工而成,其成品具有防滑耐磨、舒适无震动等多种优异的性能,而且图案美观鲜明、标志性强。相对于传统的水泥坎车道的震动大、易粉化、不舒适、档次低和防滑地砖车道、花岗岩车道的阻力小、易滑危险等缺陷,无震动防滑车道已成为汽车上下坡道、交通道路、美化区域的*产品。 适用范围:各种停车库的上下坡道、道路路口、自行车道路、公交车道、汽车上下坡道、机场上下坡道、斜坡及路面等有特殊防滑要求及处理的部位、路面、美化区域等。